-
Zaščitna ograja W tram
Material za to sta predvsem Q235B (S235Jr, meja tečenja je večja od 235Mpa) in Q345B (S355Jr, meja tečenja je večja od 345Mpa).
-
Post v obliki črke U
Objava je predvsem v skladu s standardom AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 in EN1317.
-
Zaščitna ograja s tremi žarki
Zaščitna ograja mora predvsem slediti standardu AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 in EN1317.
-
Post v obliki črke C
Za debelino zaščitne ograje predvsem od 4,0 mm do 7,0 mm ali sledite zahtevam kupcev.
-
Post v obliki črke H
Površinska obdelava je vroče pocinkana v skladu z AASHTO M232 in enakim standardom, kot je AASHTO M111, EN1461 itd.
-
Post okrogle oblike
Steber je nameščen v tla za pritrditev in podporo zaščitne ograje.Lahko zmanjša udarno silo, medtem ko se nesreča kopiči.
-
Konec terminala
Material za to sta predvsem Q235B (S235Jr, meja tečenja je večja od 235Mpa) in Q345B (S355Jr, meja tečenja je večja od 345Mpa).
-
Dodatki
Vijaki so opredeljeni v ANSI B1.13M za tolerance razreda 6 g.Material vijakov je v skladu z ASTM F568M za razred 4.6.Material za vijake, odporne proti koroziji, je v skladu z ASTM F 568M za razred 8.83.vijaki.Površinska obdelava mora slediti AASHTO M232.
